据相关数据统计，截止2021年年底全国机动车保有量为3.95亿辆，机动车驾驶人4.81亿人，平均每4个人中就有1人买车，每3个人就有一个有驾驶证。随着车辆越来越多，再加上前些年的车内空气质量问题频发，让人们越来越关注车载净化器。虽然车载净化器进入了大众视野，但对不少车主来说它并不是必须品，觉得有它没它变化不大。经过小编总结，大部分车主有以下3个共同感受。
1、难以感知效果
难以感知空气净化效果主要体现在消费者的主观认知中，会觉得用不用车载净化器并没有明显变化，所以导致消费者在自我感知中，认为车载净化器的作用其实并不大，所以能不买就还是不买。
其实车内的空气污染物（比如甲醛、苯等）本身就看不见摸不着，有没有净化很难被直接感知到。它不像加湿器，一用就能明显感觉到湿润效果，也不像空调一用就马上能感知到温度变化。所以车载净化器被认为可有可无，更多是与消费者的主观意识有关。而且车载净化器还不同于其它家用空气净化器，车载净化器一般都在行车过程中使用，而车窗和车门的关合频率比较高，不少消费者认为在这样的环境中使用车载净化器效果也比较有限，所以导致不少消费者最后放弃购买车载净化器。
2、净化效果问题
在所有的空气净化设备中，车载净化器算是其中体型比较小的一类了，而空气净化技术又比较受限于体型大小，尤其是滤网这块，滤网越小其能过滤的空气污染物就越少。车载净化器除了滤网相对其它空气净化设备较小外，限于体型问题，其风机马力也不会太大，再加上车内气流阻挡物较多，最后自然会影响到车载净化器的净化效果。
3、行业产品虚标
其实产品参数虚标问题各个行业都不鲜见，车载净化器也不例外，之前相关平台作过相应测试，发现部分车载净化器品牌就存在性能虚标问题，其中不乏一些大品牌厂商。比如夸大净化效果、缩短实际净化时间、不标注工作噪音等等。就拿净化时间效率来说，有些车载净化器仅需3分钟就能净化完成，而有些车载净化器则需要1个小时以上，这两者对比差异立显。所以这也是导致消费者在使用后发现跟宣传不一致，最后不仅让消费者失去购买动力，还拖累了车载净化器整个产业发展。
总结
从上面3点不难看出，车载净化器市场目前确实表现不尽人意，无论是消费者自我感知问题还是车载净化器参数虚标问题，都导致了车载净化器行业低迷。但人们对生活品质要求越来越高，而车辆越来越多、空气污染问题也一时半会很难解决，所以车载净化器仍然是消费者的刚需。
毕竟任何产品发展很难一帆风顺，总会遭遇各种挫折困境。车载净化器行业发展任重道远，不仅要面临行业洗牌带来的阵痛，同时也警醒车载净化器厂家，要将产品本身的技术革新作为行业突破的重点。安拓浦是一家专注智能空气净化设备解决方案的车载净化器厂家，专注空气净化行业多年，致力于给客户提供车载净化器贴牌/定制/OEM/ODM等，想了解更多空气净化行业资讯欢迎关注、咨询安拓浦，谢谢！
